原标题：香港绿色发展动能充沛2024年贝博在线

11月20日，香港首座面向公众的加氢站——中国石化香港凹头加氢站讲求启动建造。这亦然中国石化在境外开工的首座加氢站，建成后将成为“油、气、氢、电、服”五位一体的详尽加能站，逐日加氢才能达到1000公斤，概况为香港的公交车、物流车辆、私家车等提供全天候加氢作事。

对香港而言，加氢站不单是是肤浅的基础要津，更记号着香港在呼应国度发展政策、培植施政后果、发展转变科技方面迈出新行为。

国度力求二氧化碳排放在2030年前达到峰值，力求在2060年前已毕碳中庸。香港照旧在2014年已毕碳达峰。为相助国度的“双碳”方针，香港特区将奋力于2050年前已毕碳中庸，并争取在2035年前把香港的碳排放量在2005年的水平上减半。氢燃料是转折的碳中庸能源之一，我国照旧发布了第一个氢能发展中遥远策画。从2022年开动，内地多个省份出台氢能发展筹画，本年更因为浩荡新能源制氢景观的投产被业界称为“绿氢元年”。10月25日，香港特区行政主座在施政敷陈中通知将制定《香港氢能发展策略》，鼓舞新能源使用及供应，引颈绿色转型。

公示截止日期为2023年9月27日。在此期间，社会各界可通过电话、传真、信函或电子邮件等方式发表意见。中国记协评奖办公室将认真受理，按照《评选办法》规定对有关举报进行核查，并提出处理意见报评委会主任会议决定。

凭据香港特区政府筹画，2035年之前将会统统罢手新登记燃油及夹杂能源私家车。香港特区政府统计处的数据走漏，香港2022年有私家车57万多辆、公交车12万多辆、货车11万多辆，新能源车辆的替代需求弘大。对于在公交车中占大部分的双层巴士以及货运车辆中的重型卡车来说，氢气加注速率更快、能源更苍劲，是能源疏导的优先选项。

从发展转变科技的角度看，香港领有寰宇一流的大学和科研机构，发展氢能产业能带动新材料、新工夫的研发。香港大学、香港科技大学等高校照旧在海水制氢材料、氢燃料电板研发方面得到发达。香港科学园当今有两个研发平台，分辨对于医疗科技、东谈主工智能及机器东谈主科技。香港特区政府将在2024年策动建造第三个研发平台，聚焦先进制造、材料、能源及可抓续发展，首阶段撑抓不少于50个盘考景观。

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新能源产业布局的速率也响应出新一届特区政府“动能”的充沛苍劲。本年4月，香港特区行政主座指导由特区政府官员、立法会议员构成的大湾区走访团到访广州、深圳、东莞、佛山，为内地新能源产业的连忙发展所颤动。之后，内地新能源车企的引进、新能源基金的拨付、产业筹画的编制赓续落实，特区政府以致设立了一个颇具内地色调的“氢能源跨部门责任小组”，主动手脚、紧盯落实的实干格调令东谈主修葺一新。

香港首个加氢站筹画第一阶段以大湾区内地城市氢能跨境运载为主，渐渐已毕站内制氢、光伏绿电制氢。香港现时的太阳能装机总量不及5兆瓦，还有较大的发展空间。香港有30多万栋建筑物，平淡装置光伏发电系统后瞻望每年可发电8.8亿千瓦时，特区政府也照旧拨款在相宜的水塘及堆填区装置较大鸿沟的光伏发电系统。丰富的新能源诈欺场景将为“东方明珠”增添更多光彩。（刘亮）