中国后生网张家界8月6日电 (记者 梁文艳)近日，“发现最好意思铁路?走进大好意思张吉怀”发现团走进怀化南高铁轮廓维修坐蓐基地、吉首东轮廓维修车间、张家界西站等地走访最好意思高铁“幕后豪杰”。

　　在高技术工区，没点本事“玩不转”

　　据了解，怀化南高铁轮廓维修坐蓐基地共有机务、工务、供电、房建等9个站段12个车间连络办公，目下是广铁集团管内最大的高铁轮廓坐蓐一体化基地。

进门之后也可以放置一个玄关柜，是一个单独的房间，如果作为自媒体的工作室将比较理想。

电梯单独的门厅处处在告诉别人，这是一款豪华住宅，双开门也具有了古典般的高大望族的气度，进门口地面做一个圆形的欧式大理石拼花，展现了非凡的仪式感。

　　周会英向发现团成员先容RBC工区的情况。中国后生网记者梁文艳 摄

　　记者走进怀化电务段RBC诱骗爱戴工区，映入眼帘的是一块硕大的运行爱戴屏幕。工长周会英紧盯着透露屏，多样激情的线条在屏幕上闪动，闪动点代表列车在迟缓迁移。周会英向记者先容：“这是无线禁闭中可爱戴结尾，及时反馈高铁列车在走漏上运行的景色，就像一群东说念主在窄小的跑说念里跑步，为幸免相互碰撞，后方需要凭证两边速率，判断分析与前列的距离，由于张吉怀高铁时速350Km/h，东说念主眼视距无法得志高铁制动距离需求，这时咱们的RBC便是零碎的智能化‘遥控器’，通过大地诱骗传来的列车位置数据，及时向统率鸿沟内列车发布控车号令，指示列车安全运行。”

　　周会英先容，工区跟着张吉怀高铁绽放而成就，现由7名平均年齿29岁的年青东说念主构成，崇拜张吉怀高铁全长246千米的RBC、安全数据网、临时限速奇迹器爱戴，及沪昆高铁信号诱骗监测分析。

　　“高铁和搭客安全是第一位的，安全指示高铁安全运行是咱们的包袱。”周会英说，每次看见动车组从各高铁站正点发出，她心里就很酣畅。

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　　“在这个高技术工区，咱们每东说念主王人要炼就过硬才略才玩得转。” RBC工区责任主说念主员曹炜婕说，为确保张吉怀高铁安全踏实，周会英特别爱好团队业务才能，每天组织集体业务学习，每周开展业务考试和案例商榷，提高全员业务水平。

　　蒙眼拆装电务诱骗的“女团”

　　“拆装这种高精尖的诱骗，我蒙着眼睛就能准确无误地完成，时候由畴昔的2小时缩减到目下的10分钟摆布。”张吉怀铁路吉首东轮廓维修车间，姜燕辉骄傲地说。

　　继电器小而精，由68个零部件构成，最小的唯有1毫米。它是决定悉数电务现场诱骗逻辑筹议运行的“开关”，电务诱骗又是铁路行车的“大脑”，决定着铁路的运行标的和速率，因此继电器在高铁哄骗中举足轻重。

　　蒙眼拆装电务诱骗的“女团”。中国后生网记者梁文艳 摄

　　“拆装诱骗本不需要蒙眼，但为了加多对诱骗的熟谙度，进步锻练后果，咱们已经选拔了蒙眼西宾的阵势。”姜燕辉告诉记者，蒙眼拆装继电器的西宾开动时特别尽力，不仅“丢三忘四”，还会被零件划伤手指，在经赓续摸索、改革、革命后，拼装速率才得以大幅进步。

　　据了解，张吉怀高铁有近万台继电器，凭证使用频率不同，继电器要如期进行锻练。几年来，姜燕辉率领她的团队，看守行车“大脑开关”，已毕了17万台继电器出库“零”返修。

　　高温下的巡检站房

　　在张家界西站1站台，怀化房建公寓段功课东说念主员向发现团展示了站台巡检功课、站台雨棚巡检。据了解，为确保搭客安全，他们每天要进行4趟巡检功课。

　　两位房建员工正在进行站台巡检功课。中国后生网记者梁文艳 摄

　　张家界西高铁房建工区统率走漏里程77.47公里，统率房诞生备要道面积约23.8万平方米。其中，工区统率的张家界西高铁站面积3.5万平方米，13个站台，是黔常铁路和张吉怀铁路的交会车站。怀化房建公寓段张家界西高铁房建工区工长王聪告诉记者：“高温天气下，站场雨棚、围墙伸缩缝和站台帽容易发生热胀，影响行车安全。高温下巡检站房，咱们要要点排查站台帽石下部砂浆层，注视起饱读侵限。要作念好轨行区上部房诞生备排查，注视高温热胀杆件松脱，要作念好玻璃幕墙排查和济急预案，注视玻璃自爆影响搭客安全出行……越是炎热，越要加密加强巡检。”

　　一位房建员工手中拿千里镜，正在远看站台雨棚，另一位员工调和作念雨棚巡检展示。中国后生网记者梁文艳 摄

　　夏季炎炎，房建工区的员工仍信守在岗亭上，大到站台雨棚、站房屋面，小到洗手间的脚踏阀、水龙头，致使一颗螺丝钉，王人要仔细查抄，用物换星移的勤检细修，保险了列车上搭客的安全出行。

　　在张吉怀铁蹊径上皇冠在线，疾雷不及掩耳的列车川流不停，在这背后，是大批铁路东说念主驻足于我方的平日岗亭，在高兴与信守中为铁路筑牢安全障蔽，践行着“东说念主民铁路为东说念主民”的包袱与担当。